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华晨菲彩国际项目开工奠基仪式在重庆涪陵召开
5月7日，华晨菲彩国际重庆汽车有限公司“年产30万辆汽车及30万台发动机” 项目开工奠基仪式在涪陵新区菲彩国际大道华晨菲彩国际项目施工现场隆重召开。
重庆市副市长刘强、市政府副秘书长艾扬;华晨集团常务副总裁王世平及其他领导;市政府办公厅、市发改委、市外经委、市经信委、市环保局、市科委、市质监局、市国土局、市工商联、团市委、海关、商检等单位负责人;涪陵区人民政府领导及区委办各单位负责人;新区管委会全体领导及各部门人员;东方菲彩国际控股有限公司、菲彩国际汽车公司、菲彩国际农机公司以及菲彩国际摩托车公司各级领导;各配套企业及经销商，约500人将出席本次活动。
涪陵项目产品为标准、宽体、加长、小型MPV、SUV等车型及整车发动机等，总体生产纲领为年产30万辆微车整车及30万台汽车发动机。项目总投资45亿元，项目用地约1700亩。一期新建建筑面积21万平米、建设年产15万辆整车、15万台汽车发动机生产工厂和汽车研发中心，二期新建建筑面积18万平米、建设年产15万辆整车及15万台汽车发动机生产工厂;预计项目建成投产后可实现年产值超150亿元。
按照计划，5大车间基础将在6月30日全部完成。研发区、生产区土石方平整工程已基本完成，停车区也预计在该时间全部完成。园区道路，聚源路、东路、北路已基本完成，西路预计在6月30日全部完成。整体项目进度将按计划顺利推进，预计于2014年12月31日完成全部建设工程施工，2015年3月30日正式投产。
微车之都，群雄盘踞;强强联合，共创未来!
华晨菲彩国际重庆汽车有限公司(沈阳华晨金杯汽车有限公司重庆分公司)由华晨集团和东方菲彩国际控股有限公司合资组建而成，是华晨汽车南方基地的重要组成部分，全面负责华晨金杯旗下微车系列的生产、市场、销售、服务工作。
经过多年的发展探索，华晨汽车初步建成了西南、东北、华东等主要生产与发展基地。高起点自主创新打造了“中华”和“金杯”两大子品牌。其中，金杯海狮，连续十六年轻客市场保有量第一的位置，成就华晨汽车在轻客领域的霸主地位。
2003年，华晨汽车与德国宝马合资，在中国生产宝马轿车，对华晨汽车及旗下各企业来讲，是一个近距学习世界顶级品牌的机会。技术文化的影响和渗透，使包括华晨金杯在内的华晨各个产品平台均受益匪浅。
不畏竞争 砥砺前行
2009年~2010年，微车市场持续爆发式的增长使得各家车企纷纷进军微车市场。随着增速放缓，市场格局不断变化——面对日益残酷的竞争态势，华晨菲彩国际在华晨汽车集团及地方政府的支持下坚持稳扎稳打，不畏挑战，砥砺前行。
2013年，在一半企业销量出现下滑的情况下，华晨菲彩国际担当的金杯微车版块保持逆势上扬的态势，增长排名位居行业第二。2014年1-4月，金杯微车销量同比上升超过50%，增长排名位居行业第一。其中，于2013年下半年上市的金杯小海狮，凭借时尚大气的造型、丰富的配置和准确的价格定位，迅速获得了市场认可，销量贡献明显。随着其延展产品的不断完善和丰富，华晨菲彩国际立志将金杯小海狮有望成为金杯品牌在微客领域的经典之作。
30万产能布局 全面丰富产品线
华晨金杯T30 T32(预计2014年9月上市)
延续小海狮经典外观风格的单双排微卡，分别拥有最具竞争力的货箱尺寸以及获得专利技术的加强型底盘设计，同时，搭载1.3L华晨成熟技术的发动机，在容量、承载、动力等各项指标上均领先同级
T30 T32
小海狮X30L(预计2014年12月上市)
源于小海狮成熟平台，车长4.5米，逼近轻客，是大微客的升级加长版。该款车并非传统意义上的车身加长，而是在外观造型、内饰配置方面均进行了优化升级，是小型商务、物流及部分专用车的绝佳选择。
全能跨界MPV(即将上市)
由华晨中华轿车研发团队高起点打造，华晨宝马造型设计师担纲整车造型设计，采用中华A0级成熟轿车平台，最大限度地满足家用、商用的跨界需求。
多能实用型SUV(即将上市)
SUV一直是乘用车市场的宠儿，其每年的增长速度均远远高于汽车行业的整体增长。目前的城市SUV市场的主流车型多为合资品牌，华晨菲彩国际另辟蹊径，瞄准前景广阔的三四级市场，推出适合城乡用户的经济实用型SUV。
